W dniu 11 grudnia 2025 roku w siedzibie Urzędu Lotnictwa Cywilnego w Warszawie odbyło się spotkanie zespołu do spraw rozwoju sektora załogowych statków powietrznych o masie do 600 kg. Zespół powołany został we wrześniu tego roku i składa się z przedstawicieli strony społecznej oraz przedstawicieli administracji. Kontekst prac Zespołu O powołaniu Zespołu informowaliśmy we wrześniu. […]
Środowisko lotnicze GA jednoczy się w obronie otwartego i bezpiecznego nieba.
W ostatnich miesiącach przedstawiciele organizacji społecznych, aeroklubów, ośrodków szkolenia oraz liczne grono pilotów General Aviation z całej Polski połączyli siły, aby wspólnie działać na rzecz odpowiedzialnego, bezpiecznego i zgodnego z europejskimi standardami rozwoju lotnictwa ogólnego. Apele do administracji łączy wspólne zrozumienie tego, że przestrzeń powietrzna powinna być wykorzystywana w sposób zrównoważony, bezpieczny i przyjazny dla […]
Bezpieczeństwo w krajowym lotnictwie UL
Liczba wypadków i ich główne przyczyny w lotnictwie UL w Polsce 2019-2024. Dane uzyskano z raportów Państwowej Komisji Wypadków Lotniczych i ewidencji statków powietrznych ULC. Liczba i skutki wypadków W ciągu sześciu lat (2019–2024) w polskim lotnictwie ultralekkim odnotowano łącznie 39 wypadków i poważnych incydentów dotyczących motolotni i samolotów UL. To liczba, która choć sama […]
Ryzyka i rodzaje ubezpieczeń dla ultralekkich statków powietrznych.
Ultralekkie statki powietrzne cieszą się coraz większą popularnością wśród miłośników lotnictwa rekreacyjnego. Jednak, jak każdy pojazd lotniczy, także i te maszyny wiążą się z pewnym stopniem ryzyka, który wymaga odpowiedniego zabezpieczenia. Dlatego kluczowe jest posiadanie właściwego ubezpieczenia, chroniącego zarówno pilota, jak i osoby postronne oraz mienie. Szczegółowe ryzyka związane z ultralekkimi statkami powietrznymi Rodzaje ubezpieczeń […]